原标题：豫见小康记忆丨火车站的变迁：火车拉来的城市成为了“高铁心脏

编者按：72年，从土坯房到小楼房，从农贸市场到跨境电商，从看得上病到看得好病……我们的生活发生了翻天覆地的变化。今年，是新中国成立72周年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程的开局之年。全面建成小康社会，既是国家发展巨变的雄壮交响，也是人民笑颜绽放的鲜活故事。国庆节期间，大河网联合“纪录小康工程”河南数据库，推出“豫见小康记忆”系列策划，从一张张新老照片的对比中感受时代的变迁，见证幸福的生活。

“这个国庆节出去玩，我首选坐高铁，成都、广州、银川……这些以前要坐飞机才能当天到的地方，如今几个小时就能到达。”90后小刘这样告诉记者。

郑州，一座火车拉来的城市，一座中国铁路无法绕过的城市。

郑州火车站

郑州火车站

为什么说郑州是“一座火车拉来的城市”？1898年卢汉铁路开工，也就是京汉铁路，成为了中国第一条南北铁路干线。1905年，陇海铁路动工，郑州仍是重要站点。南北两条铁路的交汇，为这座城市带来了无限机遇。

“我已经在高铁上工作6年了，从普铁到高铁，郑州铁路迎接巨变，眼看着郑州一步步成为米字形高铁的核心位置，心里其实很激动。” 郑州铁路局职工郭师傅告诉记者，他已经在铁路上工作了20多年，见证了郑州铁路发展的巨变，也感受到铁路给家乡发展带来的红利。

俗话说：“火车一响，黄金万两！”作为全国重要的交通枢纽，郑州的每一步发展都和铁路密不可分。

1小时经济圈到全省省辖市，2小时经济圈到周边省会，8小时经济圈到全国主要大中城市……河南“米”字形高铁网覆盖中部、辐射全国，正缩短城市间距离，郑州已从中国“铁路心脏”上升为“高铁心脏”。（统筹/张磊 执行/王怡潇 刘思嘉 胡瀚泽）

图片来源：“纪录小康工程”河南数据库

大河网特别策划：豫见小康记忆